Нет нужной категории, обратитесь к менеджерам и мы поможем подобрать нужные детали на ваш автомобиль.
Перед заменой рулевой рейки требуется:
1 Заблокировать рулевое колесо
2 При наличии на автомобиле системы курсовой стабилизации, отключить АКБ от бортовой сети
3 Произвести промывку системы гидроуселителя
4 Убедиться в исправности:
- прочих узлов гидравлической системы
- элементов передней подвески
- рулевого кардана
- рулевых тяг, рулевых наконечников и пыльников
После установки рулевой рейки требуется:
- прокачать гидравлическую систему
- произвести регулировку углов схождения управляемых колес
- подключить разьем сервотроника ( при наличии)
- произвести калибровку датчика положения руля (при наличии датчика)
- проверить гидравлическую систему на наличие течи
Советы, которые позволят вашей рулевой рейке долго жить !
Замена рулевой рейки - довольно дорогостоящее мероприятие. Однако этой процедуры можно и избежать, соблюдая ряд нехитрых рекомендаций.
1 Не выкручивайте руль до упора и не держите его в крайних положениях более 3-х секунд. Возможно, в этом случае Ваш автомобиль уже не будет показывать такие чудеса маневренности как прежде, зато и рулевая рейка проживет значительно дольше.
2 Не радуют рулевую рейку и резкие скачки и прыжки автомобиля. Езда по рельсам, по пересеченной местности, запрыгивание на бордюры может привести к трещинам на корпусе рейки, изгибанию вала. В этом случае ремонт Вамуже не поможет и рулевую рейку придется менять. И если при этом прежний стиль вождения оставить без изменений, то менять рулевую рейку придется неоднократно.
3 Следите за уровнем гидравлической жидкости. Снижение уровня и изменение цвета жидкости свидетельствует о неисправности в гидравлической системе. Игнорирование данного симптома может привести к серьезной поломке насоса и рулевой рейки автомобиля.
4 Проверяйте герметичность защитных пыльников рулевой рейки. Пыльник защищает рулевую рейку от попадания посторонних частиц, в случае износа замена пыльника гораздо дешевле замены рулевой рейки.
5 После каждой регулировки углов развала и схождения колес проверяйте положение защитных пыльников и наличие обжимных хомутов на них ( по 2 штуки на пыльник) Часто после регулировки мастер оставляет пыльники в перекрученном состоянии и забывает из расправить. Перекрученный пыльник быстро изнашивается и в рейку попадает грязь, соль и вода, что приводит к выходу ее из строя.
Внимание! Если нет письма, проверьте папку "Спам"
+79006577366 info@auto24.pro
Сайт Auto24.pro использует cookie. Это позволяет нам анализировать взаимодействие посетителей с сайтом и делать его гораздо лучше. Продолжая пользоваться сайтом Auto24.pro, вы соглашаетесь с использованием файлов cookie.